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    • 路牌

    路牌

    以強度高、韌性好的塑料為材質,面積較大、重量較小的多邊形平板狀物體,能表示閉塞意義的信息,并便于攜帶和高舉,白天或夜間在機車頭燈照射下能分別達到600m和200m的顯示距離。

    路牌

    路票作為行車憑證,行車效率很低。因此,提出了 塑料材質的路牌顯示來代替路票。
    構造和技術要求
    (1)以強度高、韌性好的塑料為材質,面積較大、重量較小的多邊形平板狀物體,能表示閉塞意義的信息,并便于攜帶和高舉,白天或夜間在機車頭燈照射下能分別達到600m和200m的顯示距離。
    (2)路牌應統一規格,統一設計,它的基本結構分為三部分:
    ①基板——為藍色多邊形,是安插閉塞標志和附帶標志的基座,閉塞標志居中,附帶標志居上。
    ②閉塞標志——為黃色粗大的箭形,是路牌的核心,表示“前方區間已經辦理電話閉塞手續,允許列車占用”這個關鍵信息
    ③附帶標志——為長方形,標有客1、客2或貨1、貨2等等字樣,表示對應的列車種類及車次的末位數(另一種方案取鄰站同意閉塞電話密碼的末位數)。
    (3)閉塞標志與上下行列車對應,設計為略顯不同的兩種箭形其箭頭在基板上朝上或朝下,與列車開行的方向一致,并與基板上的不同插座相匹配。附帶標志的大小也接對應的列車上下行方向略有區別。因此每個站要配備上、下行兩種基板和兩種閉塞標志各一個,附帶標志共20個。

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